Zijn de veiligheidsprestaties van lithiumbatterijen voor vorkheftrucks hoog?

De veiligheid van lithiumbatterijen voor vorkheftrucks is zeer opmerkelijk, dus hoe worden de veiligheidskenmerken van lithiumbatterijen voor vorkheftrucks bereikt?
(1) Het membraan schakelt de bescherming automatisch uit na het overschrijden van een bepaalde temperatuur
Wanneer de temperatuur van de batterij een bepaalde waarde bereikt, sluiten de PE-filmgaten aan beide zijden van de composietfilm, neemt de interne weerstand van de batterij toe en vertraagt ​​de interne temperatuur van de batterij. Wanneer de temperatuur van de batterij de grenswaarde bereikt, sluiten de gaten in de PP-film, wordt het interne circuit van de batterij verbroken en warmt de batterij niet meer op, waardoor de veiligheid van de batterij wordt gegarandeerd.
(2) Toevoeging van additieven aan de elektrolyt
Wanneer de accu overladen is en de accuspanning hoger is dan 4,2 V, aggregeert het elektrolytadditief met andere stoffen in de elektrolyt, waardoor de interne weerstand van de accu aanzienlijk toeneemt. Er ontstaat een groot open circuit in de batterij, waardoor de batterij niet langer warm wordt.
(3) Diverse tests op het gebied van milieumisbruik
Voer verschillende misbruiktests uit, zoals externe kortsluiting, overladen, lekrijden, platte botsing, verbranding, enz., om de veiligheidsprestaties van de batterij te onderzoeken. Voer tegelijkertijd temperatuurschoktests en mechanische prestatietests uit, zoals trillingen, vallen en stoten op de batterij.
(4) Composietstructuur van de batterijdop
Het batterijdeksel heeft een kras-explosiebestendige structuur. Wanneer de batterij wordt verwarmd, zet een deel van het gas dat tijdens het activeringsproces in de batterij wordt gegenereerd, uit, waardoor de interne druk van de batterij toeneemt. De druk bereikt een bepaalde graad en de kras barst en loopt leeg.